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两人利用新能源车“先充后付”漏洞，注册 870 个子账号狂薅车企超 40 万元电费被捕_我的网站

A |     Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。         周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。

B |      8 月 26 日消息，据上海广播电视台 8 月 25 日报道，两名男子利用某新能源车企 App“先充后付”功能的规则漏洞，通过 870 多个虚拟手机号反复绑定子账号充电后拒不付款，再将“免费充电位”倒卖给大货车司机，不到一个月累计造成车企电费损失超 40 万元。上海市浦东新区人民检察院认定两人行为已构成诈骗罪，目前已对嫌疑人梁某、张某批准逮捕。

C |          Advertise with us          承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。注意到，该新能源车企推出的“先充后付”功能允许车主通过 App 绑定多个子账号，每个子账号可享受两次“先充电、后付款”的额度，在第三次充电后统一结算。         “有人修了它。我们再来破坏它。

D | 嫌疑人梁某与张某在一个顺风车群中相识，梁某了解到张某的新能源车品牌后，要求张某将其提供的虚拟手机号授权为 App 共同用车人。

E | 在确认充电账单仅发送给子账号、与主账号无关后，两人商定利用该漏洞非法获利。梁某从网络平台购买了 870 多个虚拟手机号，每日向张某支付 800 元报酬，让其反复执行“绑定子账号、充电两次、立即解绑”的操作。”一名工人说。随后梁某将这些“免费充电位”挂在网上，以每单 80 至 120 元的价格转卖给大货车司机。         在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。         他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。         “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。

F | ”          “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。梁某交代，一辆重卡充满电约需 600 度电、耗时 3 小时，因其提供的充电价格低廉，已积累了不少固定客户。

G | 今年 5 月，涉事车企排查时发现某主账号名下异常频繁地更换了 870 多个子账号，每个子账号均为充电两次后即解绑。

H | 从 4 月至案发，累计未支付电费已超过 40 万元，向子账号发送的催缴通知均未收到任何回复。5 月 20 日，涉事公司向警方报案，梁某、张某随后落网。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。上海市浦东新区检察院认定，两人虽实施的是窃电行为，但所涉罪名为诈骗罪而非盗窃罪。         AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。检方认为，二人利用虚拟手机号骗取车企充电服务，使企业“认错人”而白掏电费，符合诈骗罪“虚构事实、隐瞒真相、以非法占有为目的”的构成要件。在讯问中，梁某和张某均表示愿意积极退赔，梁某称其妻子已将家中房屋挂牌出售，愿用卖房款赔偿涉事车企的全部损失。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。

I |          该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。                   居民的质问          Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。

J |          “这太疯狂了，是典型的AT做法。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。”          “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。         附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。”          “我非常不开心。

K | 需要有人承担责任，要解雇他。”          另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说：“人行横道是凸起的，看起来规格很高。我不介意他们建高质量的设施，但这么快就拆掉纯属浪费钱。

L | ”                    市长和部长的批评          这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。         英文《先驱报》透露，惠灵顿市议会只花了数万纽币，而AT却花了数十万纽币建人行横道，Brown批评AT已经“搞砸了”。         AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口，平均成本为50万纽币。作为道路安全计划的一部分，AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。         Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。

M | ”          作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。         交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。         他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。”          AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。         更多阅读：          奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵          这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。

N |          chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：Sophie)          相关内容                总理轻微改组内阁，David Seymour将负责管理一项备受争议的法案           政府开始削减经费，这个部门率先裁撤40个职位           “毫无逻辑！”政府取消将地方选举投票年龄降至16岁的计划           奥克兰夜间发生暴力入室抢劫案，4名持枪罪犯逃窜100公里后在北地被捕           2023年新西兰进行了300多万次呼气测试，酒驾最严重的是……           这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气           国防部长Judith Collins办公室被泼红漆 因政府决定这件事           今天凌晨，北岛发生5.2级强烈地震和一系列余震，可能还会有余震。

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Published on:02:18:13